by contacto.wepastudio@gmail.com | Abr 21, 2026 | Destacado, Interés general
El Gobierno aprobó la primera etapa de la licitación de la Hidrovía. Confirmaron que Jan de Nul y DEME pasaron a la instancia económica.
El Gobierno aprobó formalmente la primera etapa de la licitación de la Hidrovía, confirmando que Jan de Nul y DEME pasaron a la instancia económica, mientras que la brasileña DTA quedó fuera de competencia.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) oficializó el cierre de la etapa técnica de la Licitación Pública Nacional e Internacional para la modernización, ampliación y mantenimiento del sistema de señalización y dragado de la Vía Navegable Troncal, mediante la Resolución 21/2026 publicada este martes en el Boletín Oficial.
Tras el análisis de la Comisión Evaluadora, el Gobierno ratificó la precalificación de dos de los tres oferentes originales, dejando el escenario listo para la puja de precios que definirá quién operará la ruta por la que circula el 80% de las exportaciones agroindustriales de Argentina.
Las propuestas que lograron superar las exigencias del Pliego de Bases y Condiciones son la de Jan de Nul N.V. – Servimagnus S.A., la firma belga que es la actual operadora, y la de Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME), también de origen belga.
Por el contrario, la oferta de la firma brasileña DTA Engenharia Ltda. fue declarada inadmisible. Según la resolución, la exclusión se debe a que la empresa no cumplió con el requisito de presentar la garantía de mantenimiento de oferta.
La resolución de la ANPYN también expuso una presentación de objeción por parte de la firma DEME. El oferente presentó la semana pasada un escrito manifestando disconformidad con el dictamen de la Comisión Evaluadora.
Sin embargo, el ente autárquico que dirige la política portuaria rechazó el planteo “in límine” por falta de garantía de impugnación, ya que la empresa no depositó el aval económico necesario para cuestionar el dictamen, y por extemporaneidad, a raíz de que la etapa de observaciones a los pliegos ya había concluido.
Al respecto, argumentó la desestimación de la presentación sosteniendo que “cualquier decisión o análisis que pretenda apartarse de las normas previstas en los pliegos licitatorios traería aparejada una decisión viciada de nulidad y, por consiguiente, carente de virtualidad jurídica por un claro apartamiento de la verdad material objetiva”.
Con la precalificación técnica resuelta, la atención del mercado se traslada ahora a los costos. La ANPYN fijó la apertura del Sobre N° 2 para este miércoles 22 de abril de 2026, a las 13:00 horas.
En esta instancia, lo que se definirá no es solo quién puede realizar mejor la señalización y las tareas de dragado, sino quién ofrece la tarifa de peaje más competitiva para los buques que transitan la vía, publica NA.
El proceso es monitoreado de cerca por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que participó en las mesas de diálogo previas para garantizar estándares internacionales de transparencia en la concesión bajo la Ley N° 17.520.
Fuente: Uno Entre Ríos
by contacto.wepastudio@gmail.com | Abr 20, 2026 | Destacado, Interés general
La Prefectura Naval Argentina comenzó hoy la inscripción a sus Escuelas de Oficiales y Suboficiales para los jóvenes, de ambos sexos, que quieran desarrollar su carrera profesional dentro del equipo de la Autoridad Marítima argentina, pudiendo acceder a un título universitario (tras una pasantía en el campo de estudio) o una tecnicatura.
El trámite para anotarse al Ciclo Lectivo 2027 es totalmente online, por lo que quienes quieran anotarse deben completar un formulario disponible en la web y continuar con los siguientes pasos.
Podrán inscribirse los jóvenes argentinos nativos o por opción (en caso de haber optado por la nacionalidad argentina, deberá tener los trámites concluidos al momento de inscribirse), que posean título secundario, constancia de alumno regular si están cursando el último año o certificado de título en trámite y tengan entre 17 y 22 años (para la Escuela de Oficiales) y entre 17 y 27 años (para la de Suboficiales).
Además, los interesados no deben registrar antecedentes penales o causas judiciales en el Registro Nacional de Reincidencia (RNR), y tendrán que reunir las condiciones generales de aptitud psicofísica y física requeridas.
Sobre la Prefectura
La Prefectura Naval Argentina es una fuerza de seguridad federal, dependiente del Ministerio de Seguridad Nacional que, como Autoridad Marítima nacional, cumple una amplia gama de funciones en un ámbito de actuación que incluye el mar, ríos y lagos navegables del país, los puertos, las fronteras y diferentes barrios del país.
Sus integrantes desarrollan múltiples tareas tales como: navegar y patrullar mares, ríos y lagos; proteger la vida humana en las aguas y regular el tráfico en las mismas; velar por el cumplimiento de la ley en los espacios marítimos; combatir la pesca ilegal y la contaminación; realizar operativos contra el narcotráfico y el contrabando en las fronteras; preservar el orden público y representar al país en diferentes instituciones del mundo.
Navegantes, pilotos, buzos, bomberos, nadadores de rescate, oficinistas y expertos en comunicaciones, entre otros, trabajan coordinadamente para brindar seguridad a todos los argentinos.
by contacto.wepastudio@gmail.com | Abr 20, 2026 | Destacado, Interés general
Mediante un decreto, la cartera que conduce Luis Caputo quedó habilitado a aumentar el porcentaje destinado a financiar la asistencia en las regiones Patagónica, Puna y Malargüe. La disposición responde a la necesidad de acomodar la administración de los subsidios energéticos.
El Gobierno oficializó un decreto que le habilita al Ministerio de Economía a aumentar hasta 11,25% el recargo de las tarifas para subsidiar el gas en zonas frías. Ese cargo impacta sobre el precio del gas y sostiene el fondo destinado a los consumos residenciales.
La decisión se cristalizó a través del decreto 266/2026 y establece que el Ministerio de Economía que podrá aumentar o disminuir el nivel del recargo aplicado sobre el precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST) hasta un 50%. Como el tope anteriormente establecido era de 7,5%, ahora ese umbral podrá llegar a 11,25%.
El Gobierno explicó que la disposición responde a la necesidad de acomodar la administración de los subsidios energéticos. Anteriormente, esa facultad estaba a cargo del Ejecutivo y Economía podrá reacomodar ese recargo según sus criterios.
La recaudación de esos recursos se destina a abastecer el Fondo Fiduciario para Subsidios de Consumos Residenciales de Gas. Ese es el único fondo fiduciario que el Gobierno se comprometió a no disolver en 2026 durante la primera revisión del acuerdo firmado con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Este es un fondo creado por la Ley 25.565 en 2002, para financiar cuadros tarifarios diferenciales para los servicios de gas natural por redes, gas propano indiluido por redes y la venta de cilindros, garrafas o gas licuado de petróleo (GNL) en las regiones Patagónica, Puna y Malargüe. En 2021, ese régimen de Zona Fría se prorrogó hasta el 31 de diciembre de 2031 y amplió los subsidios de hasta el 50% en el valor de la factura a 231 departamentos y 4,3 millones de usuarios en las zonas de todo el país.
Los recursos del fideicomiso se constituyen fundamentalmente con un recargo -que ahora podrá subir hasta 11,25%- sobre el precio del gas natural en punto de ingreso (PIST) al sistema de transporte por cada metro cúbico, que se aplica a la totalidad de los metros cúbicos que se consuman y/o comercialicen por redes o ductos en el territorio nacional cualquiera fuera el uso o utilización final.
De acuerdo con lo que explicaron fuentes oficiales a TN, ese fondo fiduciario es definicitario y con el top de 7,5% no alcanza a recaudar lo necesario para cubrir la demanda del régimen de Zona Fría. Si bien defienden que se trata de una decisión de tinte más administrativo, reconocen que puede haber impacto en las tarifas de gas que paga el resto de los usuarios del país. “Está la facultad de aumentar el recargo, pero todavía no es claro cuándo se va a aplicar. No quiere decir que el mes que viene se aplique un aumento, pero está la facultad de hacerlo”, indicaron.
El Gobierno considera que el régimen de Zona Fría es “injusto” ya que no determina el alcance de los subsidios por los ingresos de los usuarios sino que los otorga por residencia geográfica. “Es regresivo y es deficitario”, argumentaron. (APFDigital)
by contacto.wepastudio@gmail.com | Abr 20, 2026 | Destacado, Educación
El gremio docente AGMER anunció un paro de 24 horas para este jueves 23 de abril, jornada en la que también se realizará una movilización convocada para las 10 junto a otras organizaciones sindicales y sociales en rechazo a la iniciativa oficial de reforma.
La medida fue confirmada por el secretario general del sindicato, Abel Antivero, quien señaló: “Vamos a estar resistiendo a esta reforma, que es un ajuste”.
Además, explicó que la decisión incluye la participación de todas las seccionales del gremio en la provincia. “Hemos decidido convocar a un paro de 24 horas para que las 17 departamentales participen. Habrá una gran concurrencia”, afirmó.
Dentro del espacio que impulsa la protesta también se encuentran la Federación de Jubilados, ATE, Sadop, AMET, AJER, jubilados autoconvocados y otras organizaciones que vienen manifestándose en contra del proyecto oficial.
Fuente: Ahora
by contacto.wepastudio@gmail.com | Abr 20, 2026 | Culturales, Destacado
La Municipalidad de Concordia, a través de la Subsecretaría de Educación y Cultura, invita a la comunidad a participar del segundo encuentro del Ciclo de Apreciación Musical “Claves para Escuchar”, una propuesta educativa y artística que continúa generando espacios de formación, reflexión y disfrute en torno a la música.
Luego de una primera jornada con amplia participación, este nuevo encuentro abordará la temática “Rock y Pop: evolución histórica, estructuras y letras significativas”, proponiendo un recorrido por uno de los géneros más influyentes de la cultura contemporánea. A través de una mirada integral, se explorarán sus transformaciones a lo largo del tiempo, sus principales características musicales y el impacto de sus letras en distintos contextos sociales y culturales.
El ciclo, impulsado por el Licenciado y Profesor Esteban Taubas, está orientado a todo público y tiene como objetivo brindar herramientas para una escucha más consciente y crítica, promoviendo el análisis y la comprensión de diversos géneros musicales. La propuesta combina exposiciones teóricas, escuchas guiadas, actividades prácticas e instancias de intercambio grupal, generando una experiencia participativa y enriquecedora.
El encuentro se llevará a cabo el próximo sábado 25 de abril a las 9:00 horas en la Sala de las Artes “Malviccino”, ubicada en Urquiza 638. La actividad es libre y gratuita, con inscripción previa a través del siguiente enlace:
https://docs.google.com/forms/d/1vSzNfHoSWkYdE0MbrkpY2jvlyzDseTFMKX0c0k-JIZ4/edit?chromeless=1.
Desde la Subsecretaría destacaron la importancia de seguir impulsando este tipo de iniciativas abiertas a la comunidad, que permiten acercar el conocimiento musical desde una perspectiva accesible, fomentando la participación y el encuentro cultural.
De esta manera, la Municipalidad de Concordia continúa fortaleciendo políticas públicas que promueven el acceso a la educación y la cultura como herramientas fundamentales para el desarrollo integral de la comunidad.
