La Ministra de Seguridad Nacional, Patricia Bullrich, presentó el Plan Paraná, una nueva estrategia para fortalecer el control y la seguridad sobre la Hidrovía Paraguay–Paraná, principal corredor fluvial del país y eje clave para la producción nacional.
Bullrich destacó que la iniciativa marca un paso decisivo para recuperar el control pleno sobre la hidrovía. “Dijimos que no íbamos a dejar un solo milímetro de territorio argentino bajo el control de las bandas y hoy lo reafirmamos: tampoco un solo milímetro de nuestras aguas”, afirmó. Subrayó que la frontera es “el primer bastión que tenemos que frenar para evitar que la droga, la trata de personas y todo tipo de delito ingresen o salgan de la Argentina” y remarcó que el corredor fluvial “va a dejar de superponer flujos legales e ilegales. No va a ser una autopista del crimen”.
Durante la presentación se realizó una comunicación en directo con la Secretaría de Seguridad, jefes de las cinco fuerzas federales, autoridades provinciales y personal operativo desplegado en el terreno. El Plan Paraná es un operativo integral que combina tecnología, inteligencia y despliegue territorial para reforzar la presencia del Estado en los 3.400 km de hidrovía que atraviesan cinco países y constituyen la columna vertebral logística y productiva de la Argentina.
La ministra explicó que el plan permitirá blindar el corredor fluvial más importante del país mediante la reactivación de equipamiento tecnológico que había estado inactivo desde 2018 y el despliegue de unidades especiales en zonas críticas como la Isla del Cerrito. “El Plan Paraná es un plan integral para blindar el corredor fluvial más importante del país. Son 3.400 km de hidrovía que debemos proteger con tecnología, inteligencia y presencia territorial”, sostuvo. Además, señaló que “hoy estamos trabajando exactamente en el punto caliente de la Isla del Cerrito, en el triángulo estratégico que compartimos con Chaco y Corrientes. Desde ahí, no podrán avanzar las bandas”.
El operativo implica un trabajo conjunto entre el Estado Nacional, las provincias y los organismos estratégicos, incluyendo a las cinco fuerzas federales, Migraciones y Aduana. “Este es un plan integral que involucra al Estado Nacional, a las provincias de Chaco y Corrientes, a las cinco fuerzas federales y a organismos como Migraciones y Aduana. Es la Argentina actuando de manera coordinada”, expresó Bullrich. Agregó que “hoy es un día importantísimo no solo para Chaco y Corrientes, sino para todas las provincias por las que pasa la hidrovía y también para Paraguay, con quienes vamos a trabajar en común”.
Finalmente, la ministra destacó los avances en materia de seguridad y reafirmó la decisión de sostener una ofensiva permanente contra el crimen organizado. “Vamos con todo. Vamos a seguir luchando contra el narcotráfico como lo estamos demostrando: con las cifras de decomisos más altas de la historia argentina y con las bandas más peligrosas tras las rejas”, aseguró. “Nos organizamos para estar en los lugares más difíciles de controlar, allí donde el delito intenta todos los días pasar nuestras fronteras. Hemos planteado una guerra sin cuartel contra el crimen organizado, en cada metro de tierra y ahora también en cada kilómetro de nuestras aguas”, concluyó.
El cuerpo fue hallado cerca del arroyo Yeruá, en Concordia, y podría ser el de Matías Sebastián Palacios, el chofer que trasladó al acusado de matar a su expareja y a su exsuegra.
Investigadores encontraron un cuerpo en Entre Ríos y ahora la justicia busca determinar si pertenece a Matías Sebastián Palacios, el remisero que trasladó a Pablo Laurta, acusado de asesinar a su expareja, Luna Giardina, y a su exsuegra, Mariel Zamudio, y de secuestrar a su hijo de cinco años.
El cadáver fue hallado por efectivos de la Policía de Entre Ríos en el marco de la búsqueda de Palacios, quien se encontraba desaparecido desde el día en que Laurta emprendió su fuga luego del doble femicidio y del secuestro de su hijo.
De acuerdo con la información obtenida por la agencia Noticias Argentinas, los investigadores realizaron un seguimiento del recorrido que hizo el Toyota Corolla conducido inicialmente por Palacios. Las cámaras de seguridad captaron que el vehículo circuló por la Ruta Provincial N°22, la Autovía Nacional 14 y distintos caminos vecinales de Estancia Grande, Puerto Yeruá, General Campos, San Salvador, Villaguay y, finalmente, Córdoba.
Los peritos trabajan en la identificación del cuerpo mediante estudios de ADN, aunque las autoridades señalaron que las características físicas coinciden con las del remisero desaparecido. Por su parte, la familia de Palacios fue notificada del hallazgo y se encuentra a la espera de los resultados oficiales.
La fiscalía de Concordia mantiene abiertas varias líneas de investigación para determinar las circunstancias de la muerte y establecer si Laurta tuvo participación directa en el crimen del chofer, en lo que podría constituir un nuevo episodio dentro de la escalada de violencia desatada tras el doble femicidio de Luna Giardina y Mariel Zamudio.
Un video clave en la investigación
Una grabación del 7 de octubre en Concordia, recolectada por Diario Río Uruguay, se convirtió en una pieza central. En ella, se ve a un hombre con rasgos similares a Pablo Rodríguez Laurta saludando a Palacios y colocando su equipaje en el baúl del Toyota Corolla blanco con techo negro. La tranquilidad y cercanía del encuentro sugieren que ambos se conocían o mantenían suficiente confianza para iniciar un viaje juntos
“El auto de Palacios fue hallado incendiado en Córdoba, hecho confirmado por fuentes policiales y judiciales”, indicó un vocero oficial. La filmación fue puesta a disposición de los investigadores, quienes la analizan cuadro por cuadro para determinar con precisión la identidad del pasajero y reconstruir el trayecto completo del vehículo.
La desaparición de Palacios y la ruta seguida
Palacios salió desde la terminal de ómnibus de Concordia el 7 de octubre con Laurta como pasajero. La última señal de su teléfono se registró en Federación. La policía provincial rastreó el recorrido del Toyota por la Ruta Provincial N° 22, la autovía Nacional 14, caminos vecinales de Estancia Grande y Puerto Yeruá, General Campos y la Ruta Nacional N° 18, hasta Villaguay, antes de que se conociera el hallazgo del auto incendiado en Córdoba.
El ministro de Seguridad de Entre Ríos, Néstor Roncaglia, afirmó: “Creemos en casi un 100% que estuvo en contacto con esta persona que hoy está detenida”. Equipos de rastrillaje recorren rutas, cámaras de seguridad y zonas rurales, con apoyo de drones y canes rastreadores.
Pupy, la última elefanta del Ecoparque de Buenos Aires, murió en un santuario de Brasil a seis meses de lograr la libertad
La elefanta africana Pupy del Ecoparque, tras pasar más de tres décadas en cautiverio en Buenos Aires, falleció en el Santuario de Elefantes de Mato Grosso, donde había sido trasladada en un operativo histórico en abril de este año, pero las secuelas de su vida en el zoológico resultaron irreversibles y murió tras seis meses de libertad.
La noticia fue confirmada por la organización Global Sanctuary for Elephants (GSF), que gestiona el refugio. “Con profundo pesar compartimos la noticia de que Pupy falleció anoche”, informaron en un comunicado.
Según detalló la institución, la elefanta había presentado problemas gastrointestinales intermitentes en los últimos días. “Tenía antecedentes de cólicos, así que sabíamos que esto era posible, pero incluso en sus días más difíciles seguía comiendo”, explicó el equipo. Aunque su apetito había mejorado con medicación, ayer volvió a disminuir.
Pupy, una elefanta africana de 35 años, había llegado al santuario el 18 de abril de 2025, culminando un viaje por tierra de cinco días y más de 2.700 kilómetros desde el Ecoparque. En ese entonces, la Subsecretaría de Ambiente de la Ciudad informó que había llegado en perfecto estado de salud y que el trayecto se había realizado con un protocolo especial que no requirió el uso de sedantes.
El complejo operativo fue el resultado de un trabajo conjunto entre el Ecoparque, la Fundación Franz Weber y Global Sanctuary for Elephants.
“Pupy es la última elefanta que habitaba el Ecoparque porteño y la última derivación de animales de gran tamaño”, comunicó el Gobierno de la Ciudad en abril. Su llegada a Brasil simbolizó el cierre de una etapa iniciada en 2016, cuando el antiguo zoológico fue transformado en un centro de conservación.
El viaje, que comenzó el 14 de abril, fue preparado minuciosamente, fortaleciendo el vínculo de Pupy con la caja de transporte y realizando controles médicos. Durante el trayecto, se hicieron paradas programadas para su descanso, alimentación e hidratación. Al llegar, el equipo del Ecoparque describió el momento como “el primer día de su nueva vida”, en un espacio inicial de diez hectáreas.
Scott Blais, director del santuario, explicó en ese momento la cautela inicial de Pupy: “Toma envión, se envalentona, llega hasta ahí, y vuelve marcha atrás. Es normal, tenemos que pensar que nunca, nunca desde chiquita salió de su recinto”.
La intención era que se adaptara a su nuevo contorno antes de conocer a Kenya, la elefanta africana que llegó desde Mendoza el 9 de julio y que lleva 94 días en el lugar. Pupy había perdido a su compañera de toda la vida, Kuky, pocos días antes del viaje. Como recuerdo, los cuidadores llevaron la cubierta de camión con la que ambas solían jugar.
Kenya, la última elefanta en cautiverio del país, había llegado a Argentina en 1984 desde un zoológico alemán con solo cuatro años, probablemente tras ser separada de su madre. Vivió 40 años sola en Mendoza, y su proceso de preparación para el traslado duró siete años, como parte del objetivo de llevar a todos los elefantes cautivos de Argentina al santuario brasileño.
En sus primeras horas de libertad Pupy mostró curiosidad y la veterinaria Triscia London contó: “Hoy está más brillante, más descansada, siguiendo todas las voces. (…) Le mandé videos a mi pareja, que trabaja en África, y me dijo: esa mente sabe que su vida ya es diferente”. El cuidador Leo Giovanelli, quien la acompañó en el traslado, agregó: “La veo muy tranquila. La vimos jugar, y eso es maravilloso”.
El santuario de Chapada dos Guimarães es el primero de su tipo en América Latina. Actualmente alberga a cinco elefantas asiáticas —Mara, Guillermina, Rana, Maia y Bambi— y cuenta con un espacio separado para las africanas, donde ahora Kenya permanece sola. “Tengo una inmensa gratitud con la Argentina por haber decidido que no quería más elefantes detrás de rejas. El mundo entero los mira”, había afirmado Scott Blais.
El último adiós
En el santuario la despidieron con sentidas palabras: “Pupy era un alma especial con una fuerza única. Era curiosa y atenta, y abordaba las cosas nuevas con paciencia, en lugar de la confianza desbordante típica de los elefantes africanos. Incluso en sus primeros días en el santuario, su presencia apacible llenaba el espacio que la rodeaba.
A Pupy le encantaba la sandía, las paletas de frutas en verano, el bambú y el heno de hierba, y encontraba alegría en las sencillas comodidades de la vida en santuario. Aunque su relación con Kenya comenzó con cautela, en las semanas previas a su fallecimiento, su conexión se fortaleció. Uno de los momentos más conmovedores que presenciamos fue cuando Pupy permitió que Kenya la protegiera, un gesto de confianza que lo decía todo. Kenya aceptó su rol de hermana mayor, y Pupy se dejó abrazar por ese cuidado.
Su fallecimiento se produjo rápidamente, tras un período de problemas gastrointestinales que afrontó con la misma resiliencia que definió su vida. Cuando se desplomó, Kenia permaneció cerca, velando por ella con consciencia y manteniendo su espacio.
En Buenos Aires, antes de llegar al santuario, Pupy era tranquila y reservada, con un mundo limitado por las circunstancias. En el santuario, cambió. Exploró el bosque con confianza, abrazó el hábitat como propio y encontró su voz: suaves murmullos que se convertían en expresiones claras de quién era. Tomó sus decisiones, se abrió a Kenia a su propio ritmo y se permitió vivir como un elefante.
El tiempo de Pupy en el santuario fue breve, pero significativo. Exploró, cambió y se permitió confiar. Fue vista, querida y nunca estuvo sola.
Tras la noticia, Proyecto ELE publicó en sus redes: “Pupy, por siempre libre. (…) En estos momentos se está realizando la necropsia y se están tomando muestras de tejidos para enviar al laboratorio. Cuando se tengan los resultados, que tardarán algunas semanas, se informarán públicamente. Nos queda el consuelo de saber que estaba en el mejor lugar, cuidada por las mejores manos y pudiendo hacer aflorar su almita de elefante, que estuvo reprimida en un zoo por demasiado tiempo”.
El ministro de Economía y Finanzas de la provincia, Fabián Boleas, se refirió en una entrevista con el programa El séptimo día, en Radio Plaza, a la convocatoria del gobierno a retomar la paritaria estatal y abordó otros temas vinculados con la gestión del gobernador Rogelio Frigerio y con la dinámica económica nacional.
En relación a la paritaria, el ministro precisó que “el tema paritario lo lleva el Ministerio de Gobierno. Se ha convocado a una reunión. Nosotros, en línea con lo que se fija de manera centralizada desde el gobierno, concurriremos a esa paritaria, que es una primera reunión. Veremos cómo se van sucediendo los hechos”. Al referirse a los números que se barajan, Boleas expresó que “se comienza a hablar. Nosotros tenemos una relación muy buena con los gremios. Siempre estamos abiertos al diálogo, siempre charlamos, siempre explicitamos la situación de la provincia, que por cierto es muy difícil, es muy compleja. Creemos también que nunca hay que dejar de plantear el diálogo. Cada uno va con las posibilidades ciertas que tiene”.
Consultado sobre el encuentro con el ministro del Interior, Lisandro Catalán, el funcionario entrerriano precisó que “fue un encuentro que termina coronando procesos y charlas que se venían teniendo, que venía llevando adelante el gobernador, vinculados al tema de los excedentes de Salto Grande, un reclamo que nosotros veníamos haciendo”.
Así, añadió que “este gobierno inclusive hizo una presentación judicial en defensa de los intereses de todos los entrerrianos. Se avanzó en esa temática. Estamos en conversaciones y tratando de avanzar en todo lo que tiene que ver con el reconocimiento para solventar parte del déficit de la caja de jubilación de la provincia”.
También consideró que “independientemente de nuestro reclamo ante la Justicia, este gobernador no deja de seguir llevando adelante todas las acciones y gestiones que se puedan hacer en el ámbito administrativo, en las charlas, en la relación Nación-provincia. También hay avances por ese lado”.
Boleas destacó que “en materia de obra pública, el gobernador ha planteado la necesidad de atender las cuestiones que tienen que ver con las rutas nacionales dentro de la provincia de Entre Ríos. La semana pasada se abrieron las propuestas para el corredor de la ruta 14 y para varias nacionales que afectan a la provincia de Entre Ríos, parte de la 12 y demás, habiendo siete propuestas para la 14. La figura del gobernador tuvo una acción muy importante en llevar adelante esta cuestión, así que estamos contentos por eso. Esto es lo que tiene que ver con la Nación”.
Rescate financiero e intervención directa de EE.UU
Consultado sobre el rescate financiero de EE.UU, interviniendo directamente en el mercado de cambios de la Argentina con el acuerdo con el presidente estadounidense y sobre qué implicancias podría tener esto en la economía provincial y en las finanzas públicas de la provincia, el funcionario expresó que “el reconocimiento internacional al esfuerzo que se está haciendo en la Argentina para ordenar las cuentas públicas, para ordenar la macroeconomía, y para mostrarnos y consolidarnos como una nación que quiere retomar con ímpetu la senda de una economía ordenada, donde se pueda producir y se pueda innovar, y que esté dispuesta a interactuar de manera madura con las demás economías del mundo, me parece que ese reconocimiento a todos nos viene bien y obviamente que a Entre Ríos también le viene bien”.
En esa línea añadió que “después vienen los tiempos en donde los mercados responden, en donde las cosas se van acomodando. El hecho de que Argentina vuelva a los mercados del mundo a nosotros como provincia también nos beneficia porque planteamos hace un tiempo la necesidad de cambiar el perfil de nuestra deuda para hacerla más accesible a nuestras posibilidades reales de cumplimiento, teniendo en cuenta el nivel de ingresos que tenemos. Esto sería en línea con ese objetivo”.
Devaluación
Consultado acerca de las expresiones que refieren a una devaluación luego de las elecciones, si es un tema de conversación en el ámbito en el cual trabaja, qué se pronostica y cómo impactaría en las cuentas de la provincia, Boleas manifestó: “No, la verdad que no es tema de conversación en la diaria nuestra. Nosotros estamos abocados a la confección del presupuesto”.
Luego, destacó: “Estamos trabajando con los parámetros fijados por Nación, que han sido presentados en el propio presupuesto de la Nación. Es con lo que tenemos que trabajar, en función de nuestro ordenamiento legal, de nuestra ley de responsabilidad fiscal y demás. Estamos trabajando con esos lineamientos”.
Respecto al Presupuesto 2026, Boleas precisó: “Nosotros tenemos que presentar el 15, así que estamos elaborando y ya estamos en las cuestiones finales de elaboración de presupuesto para hacer la presentación del mismo”.
Falleció a los 83 años, el poeta y cantor entrerriano Jorge Méndez, una de las máximas referencias del folclore entrerriano. La triste noticia fue confirmada por sus familiares.
Jorge Méndez, fue autor de canciones que marcaron la identidad entrerriana como “Canción de Puerto Sánchez”; “El Jornalero”; “Yo soy de Paraná; y “El puentecito de La Picada”.
Su obra, reconocida a nivel nacional e internacional, combina una profunda raíz regionalista con un fuerte compromiso con los Derechos Humanos y la defensa del medio ambiente.
Méndez, nacido en Paraná en 1942, es considerado uno de los máximos referentes del cancionero entrerriano. Su legado artístico ha sido interpretado por distintas generaciones de músicos y disfrutado por públicos de todas las edades.
A lo largo de su carrera recibió múltiples premios y distinciones, entre ellos, el reconocimiento del Senado de la Nación por su aporte cultural y social.
Jorge Méndez se inclinó hacia la poesía, el canto y la guitarra desde joven. En 1961, escribió su primera canción, “Canción del jornalero”.
El apogeo del folklore argentino de los años 60 lo llevó a entusiasmarse con los ritmos y rasguidos de su país que lo llevarían más tarde a crear canciones de raíz nativa.
En 1965 se consagró en Cosquín, lo que luego lo llevaría a grabar su primer disco. En 1983, publicó su primer libro de poemas “Razón de ser”.
La Sociedad Argentina de Autores y Compositores editó su biografía dedicada a autores populares del litoral.
En una entrevista con motivo de sus 80 años, aseveró que al tema “El Jornalero”, “lo escribí a los 19 años; la gente lo cantaba de memoria. Cuatro generaciones que están cantando Puerto Sánchez y Puentecito de la Picada”, afirmó el reconocido cantor que fue declarado Ciudadano Ilustre de Paraná en 2012.
Cabe recordar que, en diciembre de 2020, el cantautor entrerriano sufrió un ACV y si bien estuvo muy complicado logró salir adelante. Pero pese a todas las dificultades que ha sufrido, indicó que “a la memoria la conservo intacta. Me acuerdo hasta de poemas clásicos”.
Llevan su nombre la biblioteca de la escuela “Las Heras” de Paraná, el anfiteatro de la plazoleta Italia de Paraná, entre otros homenajes que ha recibido.
Una calle de la localidad de “La Picada”, departamento Paraná, también lleva su nombre en homenaje a una de sus canciones más grabadas por distintos intérpretes “Puentecito de La Picada”.
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