Frigerio enviará a la Legislatura un proyecto de Ley de Infraestructura Provincial a largo plazo

Frigerio enviará a la Legislatura un proyecto de Ley de Infraestructura Provincial a largo plazo

El gobernador Rogelio Frigerio anunció que enviará a la Legislatura un proyecto de Ley de Infraestructura Provincial, una iniciativa que busca institucionalizar la planificación a largo plazo de la obra pública y evitar que dependa de la discrecionalidad de un gobierno. Fue durante el cierre del 146° Consejo Federal de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) en Paraná, que reunió a representantes del sector de todo el país.

El encuentro se realizó en el Centro Provincial de Convenciones, donde el mandatario provincial compartió el cierre de la jornada con la presidenta de la delegación Entre Ríos de Camarco, Laura Hereñú; el presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss; y la intendenta de Paraná, Rosario Romero. Lo acompañaron, el secretario General de la Gobernación, Mauricio Colello; y los ministros de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Darío Schneider, y de Hacienda y Finanzas, Fabián Boleas.

Durante su discurso, Frigerio hizo un balance de los avances en materia de obra pública en estos 20 meses de gestión. En ese marco, aseguró que los compromisos asumidos “no quedaron solo en anuncios, están todos en marcha y se están cumpliendo. De nada sirve quedarnos en diagnósticos si no nos animamos a tomar decisiones y a emprender esas transformaciones”. Resaltó la importancia de la colaboración para lograr los objetivos propuestos, afirmando que el mensaje “es claro: con orden, transparencia, planificación y diálogo entre el sector público y el sector privado, podemos transformar la obra pública en desarrollo y el desarrollo en empleo genuino y en bienestar para nuestra gente”.

Entre los logros mencionados, el gobernador destacó la regularización de casi la totalidad de la deuda con las empresas constructoras, la reactivación de obras paralizadas y la intervención de un tercio de las escuelas, hospitales y rutas provinciales. También hizo hincapié en la implementación de un nuevo sistema de redeterminación de precios y la creación del pliego único de condiciones generales para las obras. “Por primera vez, no se pagan certificados de obras con intereses, como se venía haciendo”, afirmó.  

En esa línea, anunció que no se renovará la ley de Emergencia en obras y servicios públicos el año próximo y que enviará a la legislatura provincial una nueva ley de Compre Provincial que prioriza a las empresas locales. Subrayó también que están avanzando en la creación de la primera cartera unificada de proyectos de infraestructura, elaborada junto con la Cámara de Construcción de Entre Ríos y el Consejo Federal de Inversiones (CFI).

Afirmó que este trabajo confluirá en “una verdadera política de Estado: la Ley de Infraestructura Provincial, que institucionalizará la planificación a largo plazo y asegurará que las obras no dependan más de la discrecionalidad de un gobierno, sino que sean producto de una estrategia consensuada entre todos los ámbitos de la política local para las próximas décadas”.

La exposición de los ministros

En el marco del evento, también expusieron los ministros de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Daría Schneider; y de Hacienda y Finanzas, Fabián Boleas.

El ministro Schneider se refirió a los principales avances de la provincia en materia de obra pública y planificación estratégica. Destacó como hitos la reactivación de obras provinciales, la implementación de herramientas digitales y la proyección de más de 100 proyectos clave para el desarrollo entrerriano. También mencionó la reestructuración de la deuda; el nuevo sistema de redeterminación de precios; la digitalización de expedientes, además de innovaciones como el uso de ladrillos PET para escuelas. Finalmente, hizo alusión a la importancia de la Ley de Infraestructura y su complementación con la Ley de Ordenamiento Territorial.

Por su parte, el ministro de Hacienda y Finanzas, Fabián Boleas, destacó la jornada como un espacio clave de encuentro entre el sector público y privado para debatir y proyectar obras de infraestructura necesarias para el desarrollo productivo de Entre Ríos. Señaló los avances en el ordenamiento de las cuentas públicas, estado eficiente y transparente, reducción del gasto político, perfil de deuda sostenible y más inversión en infraestructura; y subrayó que el plan de obras busca potenciar la competitividad al reducir costos logísticos. Finalmente, remarcó que “la gestión del gobernador Frigerio se basa en tres pilares: un Estado eficiente, un sector privado dinámico y una articulación público-privada que impulse el desarrollo”.

El Consejo Federal de Camarco se desarrolló en el marco de la 4ta Muestra de la Construcción, un evento que se extenderá hasta el domingo 14 en el Complejo Sala Mayo y que busca consolidar a Entre Ríos como un punto clave para potenciar el sector como motor de crecimiento e inversión.

Shell subió los precios de los combustibles: los nuevos valores de la nafta y el gasoil

Shell subió los precios de los combustibles: los nuevos valores de la nafta y el gasoil

La petrolera Shell aplicó una nueva suba en el precio de sus combustibles, que comenzó a regir desde las 00:00 de este viernes 12 de septiembre y ya impacta en las estaciones de servicio de la provincia

De acuerdo a lo relevado, el incremento fue de cinco pesos por litro en todas las variedades de naftas y gasoil.

Así quedaron los valores en los surtidores:

Nafta Súper: de $1.547 a $1.552

V-Power Nafta: de $1.806 a $1.811

Diésel Común: de $1.605 a $1.610

V-Power Diésel: de $1.824 a $1.829

En paralelo, los valores de YPF presentan una dinámica diferente: la compañía implementó un sistema de precios diferenciados según ciclos de demanda y horarios, lo que genera variaciones diarias y regionales.

Además, ofrece un descuento del 6% para quienes abonen con la aplicación móvil YPF App, beneficio que suele estar disponible durante la madrugada.

Denuncian presuntas irregularidades en las auditorías de ANDIS en Paraná

Denuncian presuntas irregularidades en las auditorías de ANDIS en Paraná

Responsables de distintos organismos presentaron este jueves una denuncia conjunta ante la Justicia federal de Paraná, con el objetivo de que se investiguen presuntas irregularidades que se habrían cometido en el marco de las auditorías de las pensiones no contributivas de la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis). En dicha presentación hicieron referencia a la posible falsificación de la firma de un profesional médico.

Efectuaron la presentación, ante el fiscal federal en turno, Martín Cabrera, secretario ejecutivo del Órgano de Revisión de Salud Mental de Entre Ríos, dependiente del Ministerio Público de la Defensa; Marcia López, defensora del Pueblo de Paraná; Sandra Salina, representante ante el Consejo Federal de Discapacidad por Entre Ríos; Cristina Ripari, directora de Integración y Discapacidad de la Municipalidad de Paraná; Delfina Recalde, Sol Boeykens y Yasna Hamann, profesionales de la División Trabajo Social del Hospital Escuela de Salud Mental; Luisina Franco Mangioni, integrante del equipo técnico del Órgano de Revisión, y Diego Vélez, director del Instituto Provincial de Discapacidad (Iprodi).

Como es de conocimiento público, la Andis dispuso auditar las pensiones no contributivas de las que son beneficiarias personas con discapacidad, para lo cual realizó citaciones a evaluaciones presenciales. Una de ellas tuvo lugar entre el 1 y el 8 de agosto en oficinas que se montaron en un hotel céntrico de la capital provincial, para lo cual la Agencia citó a una gran cantidad de residentes en el departamento Paraná. La asistencia a esta convocatoria es condición para continuar percibiendo la pensión y para la inclusión en el programa Incluir Salud.

En aquella ocasión, representantes de los organismos denunciantes observaron que las personas con discapacidad eran atendidas por jóvenes que manifestaban pertenecer a una consultora contratada por Andis, que no eran profesionales de la Medicina y que se limitaban a registrar los datos filiatorios y los diagnósticos de los beneficiarios. Asimismo, emitían una constancia de asistencia en la que figuraba una firma escaneada y un sello que decía “Leandro Peñaloza, cardiólogo”, con un número de matrícula ilegible. Otras constancias tenían la firma escaneada y el sello de “Dr. Lapentina Claudio, médico”, también con número de matrícula ilegible.

El cardiólogo Peñaloza, según información periodística, es oriundo de la ciudad de Pergamino, denunció la falsificación de su sello en auditorías de pensiones por discapacidad en la provincia de Misiones y ha manifestado que no posee ningún vínculo con Andis. Por lo tanto, se presume que el mismo delito podría haberse cometido en Paraná.

En consecuencia, los organismos denunciantes solicitaron a la Justicia federal que realice las medidas que se consideren pertinentes para investigar el hecho denunciado, al tiempo que se pusieron a disposición para efectuar las ampliaciones que se consideren necesarias.

La justicia imputó a personal municipal por utilización de títulos secundarios apócrifos

La justicia imputó a personal municipal por utilización de títulos secundarios apócrifos

La causa judicial se inició a raíz de una denuncia presentada por la misma Municipalidad de Concordia, al haber detectado que un  grupo de siete trabajadores habían presentado  títulos secundarios apócrifos buscando su reconocimiento y, por ende, la percepción de sumas de dinero en tal concepto.

La Justicia procedió a imputar a un grupo de empleados municipales que habrían presentado títulos secundarios falsos con el objetivo de percibir un adicional salarial por formación académica. La imputación fue dispuesta por la Fiscalía de Concordia en el marco de la Investigación Penal Preparatoria, y los agentes deberán presentarse a declarar en los próximos días.

Por tal motivo, la Administración Municipal, dispuso el inicio de los sumarios administrativos correspondientes a los agentes municipales involucrados en esta maniobra a fin de determinar las responsabilidades administrativas frente a tal maniobra.

El caso se originó a partir de la detección interna de la irregularidad por parte de la Dirección de Recursos Humanos de la Municipalidad, que dio aviso inmediato a las autoridades. Tras comprobarse la posible falsificación documental, el municipio radicó la denuncia penal correspondiente y abrió, en simultáneo, los sumarios administrativos a fin de aplicar las medidas disciplinarias que correspondan.

“Quiero ser absolutamente claro: en nuestra gestión no vamos a tolerar la deshonestidad y las avivadas. Estamos comprometidos con la transparencia y como servidores públicos debemos dar el ejemplo en la manera en la que actuamos”, expresó el intendente Francisco Azcué. Asimismo,  destacó el rol del personal que se esfuerza y se capacita todos los días para prestar servicios de calidad a los vecinos.

La Municipalidad de Concordia reitera su política de transparencia, de control permanente y de firmeza frente a cualquier irregularidad, reafirmando que el servicio público debe estar regido por la honestidad y el respeto hacia los contribuyentes.

Choque fatal en la Autovía 14: murió un hombre de 72 años tras colisionar con un camión y volcar

Choque fatal en la Autovía 14: murió un hombre de 72 años tras colisionar con un camión y volcar

La víctima se domiciliaba en Villa Adela, en el Departamento Concordia. El siniestro vial se habría dado por alcance. La Policía provincial realiza las pericias de rigor. La autovía presenta un severo deterioro en el pavimento.

En horas de esta tarde, a la altura del kilómetro 249 de la Autovía 14, en el carril Sur-Norte, colisionaron una camioneta Toyota Hilux y un camión Mercedes Benz con semirremolque. Como consecuencia del impacto, falleció Tito Jorge Adolfo, de 72 años, domiciliado en Villa Adela, Concordia, quien viajaba solo en la camioneta.

El camión Mercedes Benz Actros 2045, con semirremolque Volcano, perteneciente a la empresa Furlong, transportaba automóviles. Era conducido por Alcides Almendra Rodolfo, de 36 años, oriundo de la provincia de Buenos Aires, quien no sufrió lesiones.

Según informó la Jefatura Departamental de Policía, el conductor de la camioneta habría intentado sobrepasar al camión por la derecha, maniobra que derivó en un primer contacto lateral entre ambos vehículos. Producto de ese roce, la camioneta se habría atravesado delante del camión, provocando una segunda colisión. El impacto hizo que la camioneta perdiera estabilidad y terminara volcada en el cantero central de la autovía.

Tras el siniestro, el conductor del camión fue demorado en el Puesto de Control ubicado en el kilómetro 255,5 de la misma autovía, en el marco de las actuaciones judiciales correspondientes.

Las causas del choque aún se investigan, mientras personal policial y peritos trabajan en el lugar para determinar la mecánica del hecho. El tránsito en la zona se vio parcialmente afectado durante varias horas.

Fuente: Policía de Concordia – Ahora